游戏发行商 505 Games 与开发商 KUNOS Simulazioni 宣布，《神力科莎》系列的最新进化作品《神力科莎出赛准备：进化》0.7 版本更新，增加奥迪、保时捷等新车款，并加入车辆修改工具与粒子视觉特效。
官方表示，自 2025 年 1 月推出抢先体验版以来，经过持续的开发努力，《神力科莎出赛准备：进化》已有了实质性的进化，0.7 版本被 KUNOS Simulazioni 视为一次具有战略意义的更新，因为它不仅增加了新的车辆与功能，还带来了粒子效果、修改工具等的第一步等丰富内容。
0.7 版本的更新透过引进《神力科莎出赛准备：进化》车辆修改工具，官方强调，该修改工具专为玩家中具备经验与技术的成员所设计，允许玩家自订车辆并於单人赛事中使用（未来的更新将让玩家把创作带入多人游戏），其所使用的生产流程与 KUNOS Simulazioni 开发团队内部使用的技术高度一致。这项首次发布的功能将以车辆模型创作为主，自订涂装与赛道功能则仍在开发中。
《神力科莎出赛准备：进化》的车辆阵容也在此次更新中进行了扩展，新增了四款车型。据官方提供资廖，从汽车历史上最具影响力的日本双门跑车之一，到处于客户赛车顶尖地位的两代 Porsche Motorsport，这个新阵容为玩家融合了文化图腾与专为获胜而生的机器，新加入的车款包括：
Audi R8 LMS GT3 Evo II
Datsun 240Z (2 Variants)
Porsche 935
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit
1/10
EVO SR（安全评分）是 Daily Racing Portal 网页的新功能。EVO SR 衡量并奖励「紧凑且干净」的竞速表现，玩家只要与其他车辆保持近距离追逐且不发生碰撞，不论是在争夺领先、套圈还是处于五车并排的纵队中，都能提升其 EVO SR 评级。碰撞数据会直接从游戏内的撞击数据中读取，因此挑衅者会受到处罚，而受害者会受到保护。当碰撞事件发生时，EVO SR 扣除的幅度会根据严重程度而定，因此在出弯时的轻微擦碰会被吸收，而严重的碰撞则会遭到重大处罚。单纯撞墙和尾流接触则低于该模型的判定门槛，不会影响评级。
此版本还引入了新的粒子系统，透过烟雾、沙尘、水花和撞击效果丰富了模拟体验。具有物理反应的轮胎烟雾现在能与车轮空转、侧滑和甩尾动作搭配，甩尾能带来预期的视觉回馈。当车辆离开赛道表面或驶过砾石与草地时，会激起泥土和沙尘，让越野奔驰和赛道边缘的感受显得更加真实且具物理质感。水花效果在潮湿天候条件下会正确累积，而接触和碰撞过程中现在也有专属的撞击效果支援。
0.7 版本更新还包含许多其他游戏画面、玩法、界面和品质的改进，详细内容可参阅官方网站。
《神力科莎出赛准备：进化》目前正于抢先体验阶段，售价为 HK$ 288 | NT$ 990。
